Khánh Hòa lên tiếng về biển báo gây tranh cãi trên đèo Khánh Lê

Đại diện Sở Xây dựng Khánh Hòa cho biết biển báo được bố trí trên lưng chừng đèo Khánh Lê giúp vừa cấm xe hơi qua lại vào ban đêm, vừa tạo thuận lợi cho người dân đi lại tại một số vị trí an toàn, không bị sạt lở trên đèo.

Khánh Hòa lên tiếng về biển báo gây 'tranh cãi' trên đèo Khánh Lê - Ảnh 1.

Biển báo cấm xe hơi qua lại trên đèo Khánh Lê vào lúc 18h tối đến 5h sáng - Ảnh: T.S.

Ngày 22-9, trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Lê Tiến Mạnh - Trưởng Phòng Quản lý giao thông, Sở Xây dựng Khánh Hòa - cho biết đã nắm được thông tin về biển báo cấm xe lưu thông trên đèo Khánh Lê đang gây tranh cãi trên mạng xã hội.

Những ngày vừa qua, các diễn đàn giao thông lan truyền hình ảnh một biển báo cấm xe lưu thông từ 18h đến 5h sáng được cắm trên lưng chừng đèo Khánh Lê (đoạn qua tỉnh Khánh Hòa), nhiều người cho rằng việc bố trí biển báo như trên là chưa hợp lý.

Trả lời, ông Mạnh cho rằng đây là biển báo do ngành xây dựng Khánh Hòa bố trí từ thời điểm có thông báo phân luồng giao thông cấm xe lưu thông qua đèo Khánh Lê vào ban đêm, nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình khắc phục các vị trí sạt lở trên tuyến đèo này.

Lý giải vì sao biển báo trên được cắm ở vị trí lưng chừng trên đèo Khánh Lê, ông Mạnh thông tin biển báo này được bố trí gần vị trí sạt lở để cấm các xe không được lưu thông qua khu vực này, đồng thời thuận tiện cho người dân có nhu cầu đi lại tại một số vị trí an toàn.

Sở Xây dựng Khánh Hòa cũng cho biết đơn vị thi công trên đèo Khánh Lê đang đẩy nhanh tiến độ khắc phục các vị trí sạt lở.

Các điểm cần khắc phục hầu hết phát sinh trong mùa mưa lũ cuối năm 2025, trước đó các nhà thầu chủ yếu hốt dọn đất đá sạt lở, gia cố tạm để đảm bảo phương tiện có thể lưu thông.

Ông Lê Thuận Đoàn - Giám đốc Công ty Xây dựng đường bộ Khánh Hòa - cho biết việc sửa chữa hiện gặp nhiều khó khăn do đặc thù địa hình, mặt bằng thi công chật hẹp.

Ngoài ra thời tiết ở khu vực này cũng khá đặc thù khi buổi sáng trời nắng, nhưng về chiều thường xuất hiện mưa, khiến thời gian thi công thực tế ngắn hơn so với những nơi khác.

Theo ông Đoàn, hiện đơn vị này duy trì hơn 70 lao động cùng 20 đầu máy để khắc phục các điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê, nỗ lực hoàn thành công trình trong tháng 10.

Quốc lộ 27C dài hơn 120km, nối Nha Trang (Khánh Hòa) với Đà Lạt (Lâm Đồng). Tuyến có đèo Khánh Lê với nhiều khúc cua quanh co, đỉnh đèo cao hơn 1.700m so với mực nước biển.

Khánh Hòa lên tiếng về biển báo gây 'tranh cãi' trên đèo Khánh Lê - Ảnh 2.Dừng lưu thông theo khung giờ để khắc phục sạt lở trên đèo Khánh Lê

Giao thông tại 2 điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê sẽ bị dừng tạm thời theo khung giờ để phục vụ công tác thi công khắc phục.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
google Nguồn ưu tiên trên Google Ưu tiên Tuổi Trẻ trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất